Remmingwerken worden aangelegd om schepen af te kunnen remmen als zij o.a een sluis of brug naderen en deze dreigen aan te varen.
Om deze reden worden remmingwerken bijna altijd vervaardigd uit hout. Dit levert het minste schade op aan de stalen schepen en voorkomt het ontstaan van vonken. Omdat het scheepvaart verkeer in Nederland steeds zwaarder wordt dienen de remmingwerken ook steeds sterker te worden. Om die reden worden er tegenwoordig ook steeds vaker stalen constructies bekleed met hardhout om als remmingswerk te dienen.